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    海螺水泥助力深中通道建設
    日期: 2023-06-16 字號 【 打印本頁 】
    2023年6月11日,世界最長最寬的鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道正式合龍,深圳和中山兩市在伶仃洋海底“正式牽手”。2018年,海螺水泥成為深中通道項目主要水泥供應商,五年來,深中通道累計使用“海螺牌”水泥超過120萬噸,占深中通道總水泥使用量超70%。 “深中通道”是粵港澳大灣區建設的戰略性通道,全長24公里,集“橋梁、隧道、人工島和地下互通”于一體,其中,海底隧道長約6.

    2023年6月11日,世界最長最寬的鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道正式合龍,深圳和中山兩市在伶仃洋海底“正式牽手”。2018年,海螺水泥成為深中通道項目主要水泥供應商,五年來,深中通道累計使用“海螺牌”水泥超過120萬噸,占深中通道總水泥使用量超70%。

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    “深中通道”是粵港澳大灣區建設的戰略性通道,全長24公里,集“橋梁、隧道、人工島和地下互通”于一體,其中,海底隧道長約6.8公里,包含沉管段約5公里。海螺水泥作為深中通道沉管預制品主要水泥供應商,針對項目對水泥的特性性能指標要求,積極與業主代表、施工單位及品質專家研討,制定了一套嚴格的質量保證方案,滿足了深中通道項目鋼殼沉管預制所需要的特種水泥需求。

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    現場與客戶交流產品使用情況

    項目保供過程中,海螺水泥充分發揮自備碼頭優勢,建立“陸運+水運+中轉庫”的全方位保供通道,多措并舉,全面克服了市場資源緊張、工程需求集中、品質要求高、社會運力不足、三年疫情考驗等困難,保質保量地完成了項目水泥供應,為大國工程建設貢獻了海螺力量。海螺水泥秉承“至高品質、至誠服務”的經營宗旨,贏得了業主和施工單位的一致認可和高度評價,深中通道管理中心特意給英德海螺發函致謝。

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    海螺水泥為深中通道保供開辟綠色通道

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    “深中通道”項目實景圖

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